鐵路部門花了很多錢在沿線安裝鐵絲網。然而，這個防護網是人為破壞的。根據鐵路分局公安部門在第三次提速前的檢查，僅京廣線321公裡路段，就發現轄區内沿線防護網受損838張。

由于這些防護網被破壞，沿線一些過往行人在沒有任何安全知識的情況下，進入鐵絲網，穿過鐵路股道，構成意外傷亡事故。一個13歲的男孩穿過損壞的鐵絲網。當防護網橫穿鐵路時，他被一列高速列車撞死。類似情況的發生，不僅對鐵路運輸安全構成重大威脅，而且給沿線人民群衆造成意外的、嚴重的生命财産損失。

據了解，造成鐵路幹線刺絲鐵絲網嚴重損壞的原因是鐵路部分地段将線路兩側的土地出租給農民播種，牟取一點利益。農民穿過防護網表面形成部分防護網破損；沿線農民在鐵路兩側草場放牧，人和牛、羊等過往人員刺破電線防護網，部分防護網被破壞；沿線部分涵洞損壞嚴重，而雨後積水，路過的行人不得不打開防護網才能通過。

因此，鐵絲網對列車的安全運行更為重要。有關部門要求，鐵路沿線地方政府要加強對當地群衆的安全意識教育，自覺維護鐵路沿線防護網。沿線鐵路必須及時停止對破損防護網的整治，堅決回收貨物租賃的沿線土地、林地、草地。提速後行車安全得到充分保證。

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