高鐵帶刺鐵絲滾籠是用剃須刀鐵絲繞兩圈後制成，每隔120度用鐵絲連接卡固定。刺絲滾籠翻轉後形成波紋管網，閉合後刺絲滾籠直徑為50cm，打開後，每個互穿環裝置間距為20cm，直徑不小于45cm。

帶刺鋼絲滾籠是由鋼闆沖孔，在鋼絲上機械壓制和軋制而成。葉片寬度為22mm，兩葉片間距為15mm，葉片之間的縱向距離為34mm，芯線直徑為2.5mm，選用帶刺鐵絲滾籠葉片。采用0.5mm厚的Q195鋼闆沖孔制造，芯線采用直徑6.5mm的HPB300高鋼絲冷拔。

鐵絲滾籠裝置由帶刺鐵絲連接扣和固定在支架上的縱向支撐連接。縱向支撐與支架之間用直徑2.5mm的冷拔鍍鋅鋼絲連接，然後擰緊固定。鐵絲滾籠裝置支架設置在3米跨防護門立柱和跨中位置，其餘跨度僅設置在立柱上緣。支架與防護門之間用支架箍連接。

現有金屬網防護門采用直徑2.5mm冷拔鍍鋅鋼絲或鐵絲連接卡将鐵絲滾籠固定在水平金屬網和金屬絲上。鐵絲網籠下緣距鋼筋混凝土防護門上緣0.05米。在安裝過程中，遵循上述方法和過程，沒有捷徑，你必須一點一點地仔細完成。

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