鐵路路側防護網是鐵路養路護欄的專用護欄，注重産品質量的安全性和适用性。網目要求一般較高，4.0鋼絲的hbp600冷軋鋼絲直徑一般較大，硬度和抗拉強度較高。鐵路側防護網結構簡單，便于攜帶，安裝時不受空氣限制。可定制同角度、同坡度的金屬網，對山坡、陡坡有很強的順應性。

軌側防護網美觀牢固，不生鏽。鐵路側防護網設置垂直密封網。鐵路側防護網又稱高速鐵路防護網（高1.8m*3m，75mm*150mm網，4.0mm走線，30*50mm矩形管架，表面處理采用：熱浸鍍鋅塑料再沉澱法。

鐵路側防護網高度超過1.7米，沖擊性能強，防腐能力強，消耗量和庫存量可量化，安裝方式也改為整體螺栓連接，大大提高了工程進度，鐵路側防護網采用冷拉調直法，龍門數控焊機焊接，框架矩形管組焊，鋼絲直徑4mm，網片75mm×150mm（矩形孔）；在選擇所需的牆體類型時。

框矩形管：30*50*2.0尺寸：1800mm*3000mm，鍍鋅、浸泡等防腐處理，一般為深綠色。鐵路側防護網運至施工現場後，通過連接件與混凝土柱連接，沿道路每隔3米向長度方向鋪設。柱狀基坑應采用特殊的基坑設備，縮短施工工期，提高進度。

施工過程中，每根鋼筋混凝土柱必須每隔3米澆築一次。鐵路路側防護網與立柱連接後，必須對基坑混凝土進行回填和壓實。鐵路側防護網有兩種類型：一種是基于2012年（8002年）鐵路橋下隔離網，按照鐵路橋下維護圍欄的規範制造。鐵路側防護網規格為2760*1700mm，線徑4.0mm，網徑75*150mm，框架為30*50*2.0mm矩形管。

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